
建議收藏!最高院:關(guān)于認(rèn)定駕駛員是否構(gòu)成“肇事后逃逸”的6個(gè)指導(dǎo)性案例,附:關(guān)聯(lián)規(guī)定
最高院刑事審判庭指導(dǎo)案例第176號(hào)
周立杰交通肇事案
——如何認(rèn)定交通肇事后逃逸?
【裁判要旨】
1、所謂逃逸,客觀上表現(xiàn)為逃離事故現(xiàn)場(chǎng)、畏罪潛逃的行為,逃逸行為一經(jīng)實(shí)施,即告成立。即便肇事人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)或不久.即被交警追獲或者被其他人攔截、扭送,均不影響“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,因而不存在“逃逸未遂”的問(wèn)題。如果行為人確已構(gòu)成交通肇事后逃逸,那么,即便行為人在逃逸過(guò)程中或是在逃逸狀態(tài)持續(xù)過(guò)程中,能及時(shí)放棄其逃避法律追究的目的.主動(dòng)投案,如實(shí)供述,聽(tīng)候處理,且也不論其中止逃逸是基于個(gè)人良發(fā)現(xiàn)還是害怕罪責(zé)加重等何種緣故,該事后“中止逃逸”的行為均不得推翻對(duì)其先前逃逸行為的認(rèn)定,而僅認(rèn)定其事后的行為為自首,即分開(kāi)認(rèn)定,而不宜相互沖抵。
2、肇事人在肇事后運(yùn)送傷者去醫(yī)院搶救。在未來(lái)得及及時(shí)報(bào)案前就在途中或醫(yī)院被抓獲的,一般應(yīng)認(rèn)定為無(wú)逃避法律追究目的,但若是在將傷者送到醫(yī)院后又偷偷離開(kāi)的,有報(bào)案條件和可能而不予報(bào)案事后被抓獲的.就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為具有逃避法律追究的目的。同樣,在基于臨時(shí)躲避被害人親屬加害的情況下,肇事人的臨時(shí)躲避行為只是基于被害人親屬現(xiàn)實(shí)加害的急迫情形或現(xiàn)實(shí)加害的高度可能而采取的臨時(shí)不得已的緊急或預(yù)防性避難措施,目的在臨時(shí)躲避,應(yīng)認(rèn)定為不具有逃避法律追究的目的,不屬于肇事后逃逸;反之,在臨時(shí)躲避情形消失后,在有報(bào)案條件及可能的情況下,仍不予報(bào)案而繼續(xù)逃避的,其性質(zhì)又轉(zhuǎn)化為肇事后逃逸,同樣應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為具有逃避法律追究的目的。
最高院刑事審判庭指導(dǎo)案例第220號(hào)
倪慶國(guó)交通肇事案
——如何準(zhǔn)確把握“交通肇事后將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后遺棄,致使被害人無(wú)法得到救助而死亡”的情形?
【裁判要旨】
被告人在肇事后將被害人帶離現(xiàn)場(chǎng),其目的雖然一直是為了救治被害人,但當(dāng)其認(rèn)為被害人已經(jīng)死亡后,又將被害人遺棄后逃跑。其時(shí)被告人的主觀心態(tài)已經(jīng)發(fā)生了變化:從積極救治被害人,到為逃避法律追究棄尸逃離。被告人在案發(fā)前有充分的時(shí)間和條件報(bào)案,但仍故意隱匿直至被抓獲歸案。被告人的行為符合交通肇事后逃逸的特征,構(gòu)成“肇事后逃逸”。
最高院刑事審判庭指導(dǎo)案例第415號(hào)
孫賢玉交通肇事案
——交通肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)后又投案自首的行為能否認(rèn)定“肇事逃逸”?
【裁判要旨】
認(rèn)定肇事人“逃逸’’不能僅僅看肇事人是否離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),其關(guān)鍵在于肇事人是否同時(shí)具備“積極履行救助義務(wù)”和“立即投案”的行為特征。如果肇事人肇事后積極對(duì)被害人進(jìn)行救助,如攔截車輛將被害人送往醫(yī)院,并立即報(bào)案在醫(yī)院守候等待公安機(jī)關(guān)的審查處理,雖然其離開(kāi)了肇事現(xiàn)場(chǎng),但系為了救助被害人所致,當(dāng)然不屬于交通肇事后“逃逸”。反之,如果肇事人積極履行救助義務(wù)后沒(méi)有立即投案,如將被害人送往醫(yī)院后而逃跑的;或者雖然肇事人立即投案但有能力履行卻沒(méi)有積極履行救助義務(wù),均屬于肇事后“為逃避法律追究”的“逃逸”行為。
最高院刑事審判庭指導(dǎo)案例第697號(hào)
王友彬交通肇事案
——交通肇事后逃逸又自動(dòng)投案的構(gòu)成自首,但在逃逸情節(jié)的法定刑幅度內(nèi)視情決定是否從輕處罰
【裁判要旨】
1、判斷行為人是否構(gòu)成“交通肇事后逃逸”,應(yīng)主要從以下幾方面來(lái)進(jìn)行分析:
(1)考察行為人是否明知自己造成了交通事故。這里所說(shuō)的“明知”,是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”。如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道”自己造成了交通事故而裝作不知道,逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。判斷行為人是否明知,應(yīng)堅(jiān)持主客觀相統(tǒng)一的原則,不僅要看行為人的供述,還應(yīng)從肇事當(dāng)時(shí)的時(shí)間、地點(diǎn)、路況、行為人具備的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)等方面客觀地評(píng)判其是否明知,從而確定其是否構(gòu)成逃逸。
(2)考察行為人是否具有逃避法律追究的主觀目的。這里的“逃避法律追究”,既包括逃避刑事法律追究,也包括逃避民事法律追究、行政法律追究。具體而言,就是不履行相關(guān)法定義務(wù),如保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者、迅速報(bào)案、聽(tīng)候處理等義務(wù),逃避承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,如民事賠償、行政處罰、刑事定罪處刑等責(zé)任。行為人在發(fā)生交通事故后,只要逃避上述任何一種法律責(zé)任追究,即為“逃避法律追究”。
(3)考察行為人客觀上是否實(shí)施了逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為。具體而言,是指行為人交通肇事后,在接受事故處理機(jī)關(guān)首次處理前,故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)或相關(guān)場(chǎng)所,使自身不受被害方、群眾或事故處理人員控制的行為。這里就涉及對(duì)“交通肇事后逃逸”的時(shí)空界定問(wèn)題,只有對(duì)“逃逸”的時(shí)間、地點(diǎn)予以明確,才能準(zhǔn)確判斷行為人是否實(shí)施了逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為:
首先,必須對(duì)行為人“逃逸”的時(shí)間予以界定。《解釋》將“逃逸”的時(shí)間界定為“在發(fā)生交通事故后”。只有發(fā)生在交通事故發(fā)生后、行為人接受事故處理機(jī)關(guān)首次處理前這一段時(shí)間內(nèi)的逃跑行為方能成立本規(guī)定中的“逃逸”。所謂首次處理,是指事故處理機(jī)關(guān)將行為人列為肇事嫌疑人采取的首次處理措施,如接受審訊、酒精含量檢測(cè)、行政拘留、刑事拘留等。如行為人交通肇事后留在現(xiàn)場(chǎng)接受調(diào)查,但未如實(shí)供述,且讓他人頂罪,事故處理機(jī)關(guān)對(duì)其詢問(wèn)時(shí)并未將其列為肇事嫌疑人,其事后逃跑的,也應(yīng)認(rèn)定為交通肇事后逃逸。但如果行為人接受首次處理后逃跑,由于被害人一般都已經(jīng)得到救治,事故行為人也已確定,行為人的逃跑不會(huì)再擴(kuò)大或加重對(duì)被害人的危害后果,實(shí)為脫離事故處理機(jī)關(guān)控制、監(jiān)管的脫逃行為,故不應(yīng)再將其認(rèn)定為交通肇事后的逃逸行為,對(duì)此,依法追究其脫逃行為的責(zé)任即可。如果行為人在事故發(fā)生后已被公安機(jī)關(guān)采取刑事拘留或者取保候?qū)彽葟?qiáng)制措施的,又實(shí)施逃離現(xiàn)場(chǎng)行為的,可依法追究其脫逃行為的責(zé)任,而不應(yīng)再將其脫逃行為認(rèn)定為交通肇事后的逃逸行為。需要注意的是,行為人為逃避法律追究,在事故發(fā)生后、被作為肇事嫌疑人接受事故處理機(jī)關(guān)首次處理前,實(shí)施逃離現(xiàn)場(chǎng)行為的,一經(jīng)實(shí)施即告成立,不論其逃離現(xiàn)場(chǎng)多遠(yuǎn)或逃逸的時(shí)間有多久,也不論其逃逸后有何舉動(dòng),均不影響對(duì)其逃逸行為性質(zhì)的認(rèn)定。因此,行為人為逃避法律追究,逃離事故現(xiàn)場(chǎng),后基于個(gè)人良心發(fā)現(xiàn)而返回現(xiàn)場(chǎng)、接受處理,或者逃離現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)即被攔截、抓獲,均不影響“交通肇事后逃逸”情節(jié)的成立。
其次,必須對(duì)行為人“逃逸”的空間予以界定。《解釋》未對(duì)逃跑的場(chǎng)所作出限定,但從其條文意旨看,應(yīng)不局限于“事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)”。所渭現(xiàn)場(chǎng),是指犯罪分子作案的地點(diǎn)和遺留與犯罪有關(guān)的痕跡、物品的一切場(chǎng)所。我們認(rèn)為,交通肇事逃逸的現(xiàn)場(chǎng)不僅包括事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng),而且包括與事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)具有緊密聯(lián)系的場(chǎng)所,如搶救事故傷亡者的醫(yī)院、調(diào)查事故責(zé)任的交警部門(mén)等。因?yàn)樘与x事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)固然會(huì)使事故責(zé)任認(rèn)定等陷于困境,但逃離醫(yī)院、交警部門(mén)等場(chǎng)所也會(huì)妨礙事故處理,逃避法律追究。例如,行為人交通肇事后未逃離事故現(xiàn)場(chǎng),主動(dòng)將傷者送往醫(yī)院搶救,后恐承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)用或者為了逃避刑事責(zé)任而擅自離開(kāi)醫(yī)院的,屬逃離現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)認(rèn)定為逃逸。又如,行為人交通肇事后主動(dòng)前往交警部門(mén)辦公樓,欲投案自首,后畏罪潛逃,其離開(kāi)事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)時(shí)雖未產(chǎn)生逃避法律追究目的,但離開(kāi)事故處理現(xiàn)場(chǎng)的目的是逃避法律追究,亦屬逃離現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)認(rèn)定為逃逸。
最高院刑事審判庭指導(dǎo)案例第788號(hào)
劉本露交通肇事案
——交通肇事后,行為人因受傷在醫(yī)院治療,公安機(jī)關(guān)向其詢問(wèn)案情時(shí),拒不交代肇事經(jīng)過(guò),并虛構(gòu)身份信息,后逃離醫(yī)院的行為,是否應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“交通肇事后逃?
【裁判要旨】
交通肇事后逃逸”的基本含義是指發(fā)生交通事故后,肇事者不履行保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、積極搶救、迅速報(bào)案等義務(wù),而逃跑的行為。根據(jù)《解釋》第三條的規(guī)定,要認(rèn)定逃逸,行為人主觀上必須具有“為了逃避法律追究”的目的,客觀上實(shí)施了逃跑行為,且這里的逃跑不應(yīng)限定為僅從事故現(xiàn)場(chǎng)逃跑。司法實(shí)踐中,存在大量交通肇事后逃逸的情形。有的肇事者因在事故中受傷而沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)逃跑的條件,卻在治療中見(jiàn)機(jī)逃離,有的肇事者將傷者送到醫(yī)院搶救后發(fā)現(xiàn)傷勢(shì)嚴(yán)重或者死亡,則留下假名、假電話后失蹤。這些情況同樣體現(xiàn)出行為人的主觀惡性加深,加大了案件的偵破難度,增加了被害人生命財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)。基于上述分析,只要是在交通肇事后為逃避法律追究而逃離的行為,都應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。
最高院刑事審判庭指導(dǎo)案例第857號(hào)
龔某交通肇事案
——“交通肇事后逃逸”情節(jié)如何認(rèn)定?
【裁判要旨】
構(gòu)成“交通肇事后逃逸”應(yīng)當(dāng)同時(shí)具備以下三個(gè)條件:
(1)行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構(gòu)成要件,這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”情節(jié)的基礎(chǔ)條件。
(2)行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的,這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究,包括逃避刑事責(zé)任、民事責(zé)任、行政責(zé)任追究。實(shí)踐中,行為人如果沒(méi)有正當(dāng)?shù)睦碛呻x開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)(包括但不限定于事故現(xiàn)場(chǎng)),應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。
(3)客觀上有逃離的行為,且逃離行為可能影響到對(duì)被害人的救助、導(dǎo)致事故損失的擴(kuò)大、妨害民警對(duì)事故的查處。如果行為人的“逃離”沒(méi)有影響其對(duì)道路交通安全法規(guī)定之法定義務(wù)的履行,則不應(yīng)認(rèn)定其“逃離”行為構(gòu)成“交通肇事后逃逸”情節(jié),從而不應(yīng)承擔(dān)交通肇事罪加重之刑罰。
關(guān)聯(lián)規(guī)定
1、最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋(2000年)
……
第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
2、江蘇省高級(jí)人民法院江蘇省人民檢察院江蘇省公安廳關(guān)于辦理交通肇事刑事案件適用法律若干問(wèn)題的意見(jiàn)(試行)
……
12、交通肇事行為人明知發(fā)生交通事故,駕駛車輛或者棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為一般應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為逃逸。具有下列情形之一的,一般應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事后逃逸:
(1)雖將被害人送至醫(yī)院,但未報(bào)案或者無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院,或者向被害人、被害人親屬、醫(yī)務(wù)人員謊報(bào)虛假的身份信息和聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的;
(2)交通事故發(fā)生后,對(duì)相關(guān)事宜未能協(xié)商達(dá)成一致,或雖經(jīng)協(xié)商但給付的賠償費(fèi)用明顯不足,行為人未留下本人有效信息,而強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的;
(3)交通事故發(fā)生后,行為人未及時(shí)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)警,離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)后向異地縣(市)的公安機(jī)關(guān)報(bào)警的;
(4)其他依法應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事后逃逸的情形。
13、有下列情形之一的,一般不予認(rèn)定為交通肇事后逃逸:
(1)行為人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng),有充分證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;
(2)行為人為及時(shí)搶救被害人而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)報(bào)警并接受調(diào)查的;
(3)行為人將被害人送到醫(yī)院后,確因籌措醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開(kāi)醫(yī)院,并經(jīng)被害人、被害人親屬或醫(yī)務(wù)人員同意,或者留下本人有效信息,在合理時(shí)間內(nèi)及時(shí)返回的;
(4)行為人因本人傷重需要到醫(yī)院救治原因離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),無(wú)法及時(shí)報(bào)案的;
(5)有證據(jù)證明行為人因可能受到人身傷害而被迫離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)報(bào)案接受調(diào)查的;
(6)行為人在被司法機(jī)關(guān)采取強(qiáng)制措施后逃跑的;
(7)行為人雖未被司法機(jī)關(guān)采取強(qiáng)制措施,但已被公安機(jī)關(guān)詢問(wèn)、調(diào)查并如實(shí)交代個(gè)人情況和行為事實(shí)后逃跑的。