2021公共基礎知識政治知識：碳中和
基于全球氣候變暖的環(huán)境下，世界各國共同努力，采取行動將地球平均氣溫升高控制在2攝氏度以內(nèi)?？刂迫蜃兣?，控制溫室氣體排放首當其沖，而溫室氣體主要就是二氧化碳。在第七十五界聯(lián)合國大會上，中國將采取更加有力的政策和措施，力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。這不僅僅是中國對世界的承諾，更是當代人對后代子孫的承諾。那么碳中和是什么?為什么要搞碳中和?
何為碳中和
碳達峰的意思是年碳排放總量達到最高值，往后逐年開始下降;碳中和的意思是指企業(yè)、團體或個人測算在一定時間內(nèi)，直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節(jié)能減排、碳回收和新能源技術研發(fā)等形式，到2060年，國家碳凈排放量小于等于碳吸收量，從而實現(xiàn)宏觀上的派送和吸收完全抵消。
碳中和的中國行動
“十三五”時期我國應對全球氣候變化和碳排放工作取得了非常顯著的效果。
1.針對溫室氣體排放工作。有一組數(shù)據(jù)：相較于2005年，2020年底我國碳排放強度下降了48.1%，相較于2015年，2020年我國碳排放強度下降了18.2%，這也意味著提前完成了中國向國際社會承諾的2020年碳排放減排目標。
2.重點領域節(jié)能工作緊張順利。2020年中國規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗相較于2015年來說下降了超過15%，相當于節(jié)能4.8億噸煤，折算為人民幣大約節(jié)約了4000億元。具體地來說，中國綠色建筑占城鎮(zhèn)新建民用建筑比例達到60%，惠及2100多萬戶居民;而中國新能源汽車快速增長，銷量占全球新能源汽車的55%。
3.可再生能源能源快速發(fā)展。自“十三五”以來，我國可再生能源裝機年均增長12%，總裝機占比穩(wěn)步提升。截止2019年新能源裝機在可再生能源總裝機當中占比達到了55.2%，常規(guī)水電和抽水蓄能穩(wěn)步發(fā)展，截止2019年底水電總裝機在可再生能源總裝機中達到了44.8%，成為能源轉型的重要組成和未來電力增量的主體。
碳中和的戰(zhàn)略意義
1.降低能源進口依賴程度
進口能源主要指石油，我國高度依賴石油進口，這對于國家能源儲備是非常危險的，定價權掌握在別國手上，丟失了主動權，就被別人牽著鼻子走。遙想2019年美國封鎖波斯灣，全球瞬間油慌，各種石化材料和運輸成本直線上漲，經(jīng)濟市場秩序被波及。
2.多行業(yè)領域迎來翻身機會
國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)起步晚，外國汽車企業(yè)掌握大量專利和核心技術，本土企業(yè)很難翻身。而如果從燃油汽車轉變?yōu)殡妱悠嚕敲磧烧叩牟罹鄷玫綐O大縮小。另外，水電、風電、光伏發(fā)電等綠色發(fā)電肯定會在全球普及，這也會給中國的能源技術帶來巨大的市場。
3.提升中國國際影響力
作為排碳第一大國，中國碳排放碳中和的舉措舉世矚目，對世界氣候變化有著至關重要的作用。中國順應需求，做出表率，進一步提高中國國際影響了。另外，新能源、新動力等新技術上率先出擊，也會讓這些新技術得到飛速發(fā)展，推進中國影響力。
